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日本史【42】明治時代の産業発展（近代ｰ11）
＜産業革命の全体図＞
★軽工業中心（日清戦争前後）1890年代
・製糸業（繭→生糸）
・紡績業（綿花→綿糸）三河・尾張・河内
・綿織物業（綿糸→綿織物）
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★重工業中心（日露戦争前後）1900年代
・鉱工業の発達
・陸運と海運の整備
・財閥の形成
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★社会問題の発生
↓↓
★労働運動・社会主義運動の発展
＜産業革命（軽工業）＞
■ 製糸業
座繰（ざぐり）製糸→器械製糸（富岡製糸場）アメリカ向け輸出産業
■ 紡績業
ガラ紡：発明・臥雲辰致（がうんたっち/ときむね）
→「機械紡績」の登場で紡績業が発展。
中国・インドからの安価な綿花輸入により発展
・1882年 「大阪紡績会社」設立（渋沢栄一ら）翌年開業
・1890年 綿糸「生産」額、「輸入」額を超える。
・1897年 綿糸「輸出」額、「輸入」額を超える。
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・1897年 「金本位制」採用（←「貨幣法」1897年）
日銀で「銀」ではなく「金」と交換できるようになった。
■ 綿織物
国産力機織 発明：豊田佐吉（とよださきち）
→第一次大戦ごろ、日本の輸出の主力になっていく。
＜産業革命（重工業）＞
■ 鉄鋼業
（官営）八幡（やはた）製鉄所（福岡）
・1901年 操業開始→鉄鋼の国産化
☆原料
・石炭・・筑豊炭田（福岡）、撫順炭田（ぶじゅんたんでん）（中国から輸入）
・鉄鉱石・・大冶鉄山（だいやてつざん）（中国から輸入）
※鉄鋼は国産化できたとはいえ、まだ輸入が多い。原料も輸入に頼っている。
■ 陸運
・1906年（※日露戦争後） 「鉄道国有法」：民間鉄道の国有化
1/3が国鉄、2/3が民営だったのが逆転する。国が私鉄を買い上げて2/3が国鉄に。←国内輸送の一元化が目的。
■ 海運
・1893年 「ボンベイ航路」開通。
神戸・インド（ボンベイ）間
（※綿花をインドから輸入して運ぶため。）
日本郵船株式会社が開いた航路。
＜産業革命（財閥の形成）＞
★「財閥」（コンツェルン）の形成
様々な業種・経済体が結合したグループ
例：四大財閥
・三井：三井合名会社
・三菱：三菱合資会社
・住友：住友合資会社（別子銅山）
・安田：安田保善社（安田善次郎）
その他
・古河（ふるかわ）：古河鉱業（古河市兵衛）
＜産業革命（社会問題と労働者）＞
★社会問題の発生
①高島炭鉱事件（長崎・三菱経営）
・1888年 高島炭鉱の暴動が雑誌『日本人』に発表。
②足尾銅山鉱毒事件（栃木・古河経営）
（足尾銅山は江戸時代は幕府経営→古河鉱業の経営に。）
渡良瀬川流域の鉱毒公害事件。
・1901年 代議士（国会議員）の田中正造が天皇に直訴。
③天満紡績スト
・1894年 大阪での大規模な女工のストライキ
（天満・青物市で出てきた）
★労働者の実態
・1889年 日本之下層社会（横山源之助）
・1903年 職工事情（農商務省編）
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労働運動・社会主義運動の発展。
「工場法」制定につながる。